广汽丰田锋兰达前减震较好，后减震一般。

锋兰达整体底盘调校偏向舒适的风格，前悬架滤震性和厚重感都较好，经过减速带也足够舒适利落。而后悬架在应对小颠簸时没什么问题，但当车辆压过减速带时，尾部有被抬起的感觉，少了左右车轮独立的动作，略有生硬。