是单洞。

　崇太长江隧道位于长江河口南支七丫口河段，是全线控制性、高风险工程，全长14.25公里，采用直径15.34米的大直径盾构机，独头掘进穿越长江长度达11.3255公里，施工中面临含瓦斯有害气体与高水压透水地层等多项安全风险。作为北沿江高铁过江通道“南隧北桥”中的“南隧”，建成后能够实现高铁过江不减速，南通至上海通行时间也将随之缩短一半，最快约40分钟可达。