气动门单气缸的气缸上A和B两个进气孔一般是不一样的。一般来说，气动门单气缸的气缸上会有两个进气孔，一个是控制气缸向前运动的进气孔（称为A孔），另一个是控制气缸向后运动的进气孔（称为B孔）。这样设计的目的是通过控制气源的进气流向来实现气缸的正反转。在操作气动门时，需要通过控制气源将气体分别送入A孔和B孔来控制气缸的运动方向。因此，A和B两个进气孔一般是不同的，以便能够实现正常的运动控制。