德国曼后桥和汉德后桥都是引进国外技术在国内生产的，它们各有优缺点，具体哪个更好需要根据实际使用场景和需求来判断。

汉德后桥比较适合标载高速运行，采用刚度更强的轻量化材料，优化设计，较竞品相比轻10%以上；且输出扭矩大幅提升，较竞品高14%以上；轮边实现终身免维护，主减选配12万公里齿轮油。

德国曼后桥则比较适合重载，有取代斯太尔桥的趋势。

不同的车辆和使用场景对后桥有不同的要求，因此在选择时需要根据实际情况进行评估。如果你需要更详细的信息，可以咨询专业的车辆工程师或汽车零部件销售商。