通力抱闸可以是鼓式或块式。鼓式通力抱闸的工作原理是利用制动鼓的旋转惯量和摩擦力产生制动力。

块式通力抱闸的工作原理是将制动块夹紧在旋转的轮辋上，产生摩擦力来实现制动。这两种类型通力抱闸的选择取决于使用场景和要求。

鼓式通力抱闸更适用于工业设备和机械传动系统，块式通力抱闸更适用于铁路和轨道交通领域。无论哪种类型，通力抱闸都可以在快速制动和长时间制动方面表现出色，同时也非常耐用和可靠。